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戶內移開式交流金屬封閉開關設備

一、概述

JYN2-10型戶內移開式交流金屬封閉開關設備(以下簡稱開關柜)適用于交流50Hz,額定電壓為3-10kV,額定電流630~3150A的三相交流單母線、雙母線、單母線帶旁路系統,作為接受和分配電能之用。可滿足各種發電廠、變電站(所)及工礦企業的使用要求。

本產品符合GB3906《3-35kV交流金屬封閉開關設備》標準和IEC-298《交流金屬封閉開關設備和控制設備》標準,并符合機械工業部和水利電力部聯合提出在金屬封閉開關設備中安裝防止電器誤操作裝置的要求,即“五防”要求:

a.防止帶負荷拉合隔離開關;

b.防止誤拉誤合斷路器;

c.防止帶接地線合閘;

d.防止有電掛“接地線”;

e.防止誤入帶電間隔。

二、 正常的使用環境條件

a.環境溫度 上限+40°C

下限-5°C(允許在-30°C時儲運);

b.海拔高度不超過1000m(凡海拔超過1000m的地方,按JB/Z102-71《高壓電器使用于海拔地區的技術要求》規定處理);

c.相對濕度不大于90%(+25°C時);

d.地震烈度不超過8度;

e.沒有火災、爆炸危險、嚴重污穢、化學腐蝕及劇烈振動的場所。

三. 型號及含義


四. 額定參數

1、 本開關柜的額定參數符合產品技術條件的規定,其主要參數見表1。

2 、一次回路的電器設備技術參數見表2-10。

五、設計和結構

本開關柜的結構用鋼板彎制焊接而成,整柜由固定的殼體(以下簡稱外殼)和裝有滾輪的可移開部件(以下簡稱手車)兩部分組成。

1、 外殼

外殼用鋼板或絕緣板分隔成手車室、母線室、電纜室和繼電儀表室四個部分,制成金屬封閉間隔式開關設備。

外殼的前上部位是繼電儀表室,繼電儀表室前門(簡稱表板,下同)可以裝設指示儀表,操作開關,信號繼電器、按鈕和信號燈等二次設備;室內裝有搖門式繼電器屏,繼電器為凸裝板前接線型;室內頂部能裝15路小母線,底部為二次插座和端子排,整個小室底下用四組減震器與殼體聯成一體以達到避震效果。

外殼的下門內是手車室以及斷路器的排氣通道,將壓力作用下的游離氣體通過排氣通道從殼體頂部向外排出,門上裝有觀察窗,可以通過觀察窗觀看油斷路器的油標以及真空斷路器的工作狀況,底部左下側為二次電纜進線孔,電纜沿左側通到繼電儀表室。

外殼的后上部分為母線室,一次母線最大截面為2×(10×100)。后下部為電纜室,可放置240mm電纜二根,電流互感器和接地開關都裝于其內,底部用絕緣板將電纜室與電纜溝隔離。后面封板上裝有觀察窗,可以通過觀察窗了解設備運行情況。

下封板與接地開關有聯鎖,當接地開關閉合后才能開啟下封板,儀表門前下方裝有電壓顯示燈,當母線帶電時燈亮,不能拆卸上封板。

2、 可移開部件(簡稱手車、下同)。

手車用鋼板彎制焊接而成,底部裝有四只滾輪,能沿水平方向移動,還裝有接地觸頭、導向裝置、腳踏鎖定機構,及手車杠桿推進機構的扣攀(可根據用戶需要,配渦輪渦桿推進機構)。

手車分斷路器手車、電壓互感器手車、避雷器手車、電容器避雷器手車、所用變壓器手車、隔離手車及接地手車七種。

2.1 手車定位裝置

當手車從柜的正面推入柜內時,首先到達試驗位置,鎖定軸銷自動插入試驗位置定孔使之鎖定,試驗位置開關SP1動作,此時應接通二次插頭,可對斷路器、繼電保護等進行動作試驗。當手車需進入工作位置時,應踏鎖定跳閘機構,使鎖定軸銷拔出試驗位置的定位孔,然后借助杠桿或渦輪渦桿推進機構推進操作桿,使手車退到試驗位置并鎖定銷自動插入工作位置定位孔使之鎖定,(見圖1),此時工作位置開關SP2動作,試驗位置開關復位,這時可通過操作開關使斷器合閘。

當手車需退出工作位置時,應腳踏鎖定跳閘機構,使鎖定銷未插入定位孔,然后借助推進操作機構使手車退到試驗位置并鎖定,試驗位置開頭SP1動作,工作位置開關復位。當手車需退 出手車室前,應首先解脫二次插頭,以防損壞電器。

2.2 斷路器手車

手車未達到工作位置或試驗位置時,位置開關不工作,且鎖定銷未插入定位孔,此時斷路器不 合閘,手車未達到工作位置或試驗位置時,斷路器合閘后腳踏跳閘機構被一閉鎖裝置鎖住,他能防止斷路器在正常工作時(合閘)由于誤拉手車引起誤跳開關,當在緊急狀況下,可以拉動腳踏鎖定跳閘機構右側的把手(解除閉鎖裝置),然后用腳踏鎖定跳閘機構使斷路器跳閘(見圖2)。

2.3 隔離手車



由于隔離手車不能帶負荷從線路中退出工作,因此隔離手車與相對應斷路器之間設置有電氣聯鎖裝置(原理圖見圖3)。

當要使隔離手車退出工作位置時,在開關柜外右下側用操作棒向左轉動90o解除機械閉鎖,使電氣聯鎖接點SK閉合,分閘線圈QF接通,回路分斷不帶負荷,這時儀表板上白燈亮,然后才能操動隔離手車。當隔離手車在工作或試驗位置時,應將操作棒向右轉動90o使手車鎖定,然后才能操作相應的QF斷路器,這時儀表板上白燈熄滅。在隔離手車正面有操作順序牌,幫助操作人員在操作隔離手時能按順序操作。

2.4 所用變壓器手車

所用變壓器手車跟隔離手車一樣,不能帶負荷拉動手車,因此所用變壓器柜設有電氣聯鎖裝置, 原理圖見圖4。

當要使所用變壓器手車退出工作位置時,在開關柜右下側用操作桿向右轉動90o解除機械閉鎖,電氣聯鎖使接點SK閉合,使QFA低壓側開關斷電即所用變壓器低壓側不帶負荷,這時儀表板上白燈亮,然后才能操動所用變壓器手車,當所用變壓器手車在工作或試驗位置時,應將操作桿向右轉動90°使所 用變壓器手車鎖定,然后才能操動所用變壓器低壓側開關,這時儀表板上白燈熄滅。

2.5 接地手車

接地手車專為主母線接地而設計,原理圖見(圖16),當用戶需要時可提出訂購。

其本體是斷路器手車,上部觸頭由母排將三相短接并接地,在需要母線接地時,將該段母線的進線斷路器手車拉出柜外,將接地手車推入該進線柜的試驗位置,它依靠電器聯鎖與該段母線相聯的斷路器斷開并使之不能合閘,這時儀表板上白燈亮,然后才能將接地手車推入到工作位置,使母線接地。考 慮到開關柜在大修時的安全,電源進線端出必須三相接地,此時只要視手車上三個紅燈,如進線電源端無電壓,則三個紅燈熄滅,這時可合上斷路器, 使進線電源端三相接地,這時候就可安全檢修了。

3 接地和接地開關

3.1 接地

為保證開關柜的骨架與繼電儀表室及門上的電器相通,采用軟接線相聯,在開關柜后下部設置接地端子,當開關柜排列后,沿排列的寬度方向可布設接地母排,材料為6×30銅母線。

該接地端子與開關柜骨架各功能單元、開關設備的接地端子相聯接,手車則通過底部接地觸頭與柜體骨架底部接地回路聯接起來,形成一個完整的接地保護系統。

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